COME DIVENTARE PILOTI UAV (DRONI) CATEGORIA OPEN A1-A3
- istruttoredivolo.com
- 9 gen
- Tempo di lettura: 3 min
COME DIVENTARE PILOTI UAV (DRONI) CATEGORIA OPEN A1-A3
“Come si diventa piloti di droni?”
“Per volare con un drone serve sempre il patentino?"
Le risposte a queste domande non sono affatto scontate.
Magari avete già acquistato un drone con un notevole investimento.
Magari avete voglia di volare ma siete bloccati dal pensiero che forse, non potete volare in una determinata zona.
Per tali motivi cercheremo di condividere alcune informazioni.
E’ più facile utilizzare il termine “drone” piuttosto che il termine UAV (aeromobile a pilotaggio remoto), l’importante è cercare di comunicare nel modo più semplice possibile.
Prima di tutto, cercate di capire il tipo di drone che vi piacerebbe pilotare, informandovi del peso massimo al decollo (MTOW) del vostro aeromobile.
Le operazioni UAS
· Sono suddivise nelle categorie Open, Specific e Certified.
· La categoria Open non è soggetta ad autorizzazione/dichiarazione operativa da parte dell'operatore UAS, prima che l'operazione abbia luogo.
· La categoria Open è suddivisa in tre sottocategorie definite come A1, A2, A3.
Categoria Open A1-A3:
· Sono suddivise nelle tre sottocategorie A1, A2 e A3, in base alle limitazioni operative, ai requisiti per i piloti remoti e ai requisiti tecnici per gli UAS.
· Consentito solo volo in VLOS.
· Età minima di 16 anni.
Sottocategoria A1:
Mtow da 250grammi a 900 grammi.
Necessario corso di formazione online con esame teorico.
Registrazione D-flight richiesta.
Assicurazione obbligatoria.
Sottocategoria A3:
Mtow fino a 25 chilogrammi.
Necessario corso di formazione online con esame teorico.
Registrazione D-flight richiesta.
Assicurazione obbligatoria.
150 metri distanza infrastrutture sensibili, zone residenziali, commerciali, industriali o ricreative.
Formazione Ottenimento Attestato UAS Open sottocategoria A1 e A3
Corso di formazione Online, sul portale Enac.
Seguito dal superamento di un esame di conoscenza teorica online.
Punteggio pari almeno al 75 % del punteggio complessivo.
L’esame deve comprendere 40 domande a scelta multipla distribuite opportunamente tra gli argomenti seguenti:
Sicurezza aerea;
Restrizioni dello spazio aereo;
Regolamentazione aeronautica;
Limitazioni delle prestazioni umane;
Procedure operative;
Conoscenza generale dell’UAS;
Riservatezza e protezione dei dati;
Assicurazione,
Security;
Procedura Esame online A1-A3 sul portale online di ENAC
E’ necessaria l’autenticazione:
E' necessario effettuare il pagamento prima del test on-line, con un costo di 31€ che fornisce al candidato un “gettone” che dà diritto a poter avviare 4 sessioni di esame
Il candidato che, dopo aver finalizzato la procedura di pagamento, ha esaurito il numero massimo di tentativi a sua disposizione (4 tentativi), potrà sostenere una nuova prova di esame solo dopo aver effettuato un nuovo pagamento di pari importo che darà diritto a sostenere nuovamente la prova con le stesse modalità.
L'esame online è composto da 40 domande a risposta multipla, con 60 minuti di tempo a disposizione del candidato.
E' necessario ottenere almeno 60 punti che corrisponde al 75% del punteggio massimo (80 punti).
Dopo aver superato con successo l'esame, si potrà scaricare la prova di completamento della formazione online, per le sottocategorie Open A1-A3, dalla piattaforma di servizi Web On-Line di ENAC.
Un solo post non può essere sicuramente né completo, né esaustivo.
Precisiamo che questo articolo può essere utile per conoscere il settore UAS.
Ricordiamo che è sempre necessario consultare le fonti ufficiali, reperibili per esempio, sul portale online di ENAC, EASA, D-flight.
Se avete bisogno di approfondire le conoscenze richieste, con personale UAV certificato, i contatti sono facilmente reperibili attraverso:
form in fondo a questa pagina
whatsapp/cell: 3478102312
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Auguriamo come sempre, una buona giornata a tutti voi.
Autore: P.I. Donnoli Donatello
In principio una passione, diventata nel tempo, un lavoro a tempo pieno; Una professione legata alla propria azienda, specializzata nel settore dei droni; Svolgere consulenza e se necessario redigere documenti come i manuali delle operazioni UAS; Occuparsi della formazione specifica, nel settore droni, per Enti Pubblici, Privati e Aziende; Pilota UAV certificato ENAC con attività di pilotaggio remoto per operazioni Specific; Presente nella banca dati degli Operatori UAS certificati ENAC, per operazioni a medio rischio, con moltissime ore di volo e missioni svolte, in continuo aggiornamento; Flight Instructor ed attualmente Trainer UAV, per attività VLOS e BVLOS; Una rete di collaborazioni consolidate nel tempo; Un business innovativo, integrato nel settore dei droni, come opportunità, per le aziende e per professionisti.
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