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25 feb 20234 min

PILOTA UAV CATEGORIA SPECIFIC CORSI TEORICI

Aggiornato il: 17 lug 2023

Ecco alcune spiegazioni per capire come procedere con il percorso formativo di pilota Uav, nella Categoria Specific, per operazioni a Medio rischio.

Per coloro che sono già piloti certificati in Categoria Open, è possibile procedere con questo articolo, altrimenti procedere con il seguente link:

Come diventare piloti Uav Categoria Open A1-A3
 

In riferimento alle normative vigenti, il percorso formativo nella Categoria Specific Uav, inizia attraverso dei corsi Teorici come spiegato e illustrato qui di seguito.

Seguono descrizioni e approfondimenti dei vari corsi teorici.

CORSO TEORICO GESTIONE COMUNICAZIONI AERONAUTICHE SPECIFIC ENAC

Il corso Teorico Gestione Comunicazioni Aeronautiche Specific Enac è volto a far apprendere all’allievo le conoscenze necessarie per affrontare le operazioni SPECIFIC come previsto dal Regolamento Europeo e Nazionale EASA-ENAC.

Il livello di capacità di gestione delle comunicazioni e la lingua utilizzata, devono
 
essere adeguati allo scenario delle operazioni UAS.

Sviluppo Temporale del Corso:

Il Corso Teorico Gestione Comunicazioni Aeronautiche Specific Enac può essere svolto sia in versione “Collettiva” che in versione “Individuale”.

Metodologia del Corso:

Il corso teorico Gestione Comunicazioni Aeronautiche Specific Enac si svolgerà in aula presso la sede dell’aeroclub e/o attraverso lo strumento della DAD – didattica a distanza.

Programma del Corso Teorico:

Il corso prevede i seguenti argomenti:

  • Definizioni:

Significato dei vari termini utilizzati

Abbreviazioni usate dai servizi ATS

I gruppi identificati come “Q-code”, normalmente usati nelle comunicazioni aeronautiche

Categorie di messaggi

  • Procedure operative generali:

Trasmissione di lettere

Trasmissione di numeri (incluso informazioni sul livello di volo)

Trasmissione di orari

Tecniche di trasmissione dei messaggi (gestione delle comunicazioni)

Frasi e parole standard (fraseologia aeronautica)

Nominativi radio (call signs) delle stazioni aeronautiche

Nominativi radio (call signs) degli aeromobili

Trasferimento di comunicazioni

Procedure di prova radio e scala di “leggibilità” delle comunicazioni

Il “read back” e l’”acknowledge “

  • Termini rilevanti nella trasmissione di informazioni meteorologiche (VFR):

Condizioni meteorologiche di aeroporto

Diffusione delle informazioni meteorologiche (weather broadcast)

  • Azioni da intraprendere in caso di avaria alle comunicazioni radio

  • Chiamate di emergenza e di urgenza:

Definizioni, frequenze da usare, messaggi da inviare

Principi generali sulla trasmissione delle onde radio e sull’assegnazione di frequenze

  • Dove reperire le frequenze radio utili per la missione

CORSO TEORICO UAS CRM SPECIFIC ENAC

Il corso Teorico UAS CRM (crew resource managment) Specific Enac è volto a far apprendere all’allievo le conoscenze necessarie per affrontare le operazioni SPECIFIC come previsto dal regolamento europeo e nazionale EASA–ENAC.

Sviluppo Temporale del Corso:

Il Corso Teorico Uas CRM Specific Enac può essere svolto sia in versione “Collettiva” che in versione “Individuale”.

Metodologia del Corso:

Il corso teorico UAS Uas CRM Specific Enac si svolgerà in aula presso una delle nostre sedi e/o attraverso la DAD – didattica a distanza.

Programma del Corso Teorico:

Il corso prevede i seguenti argomenti

  • Leadership, Teamwork and self-Management:
     
    Consapevolezza della personalità
     
    Personalità e comportamenti: la giusta attitudine
     
    Le differenze culturali
     
    Le prestazioni umane, i limiti e l’affidabilità;
     
    L’errore umano;
     
    L’autovalutazione e l’autocritica;
     
    Il concetto di TEAM
     
    Vantaggi e svantaggi del team
     
    Stili di Leadership
     
    Costruire un team efficace
     
    I conflitti e la loro risoluzione

Problem solving and decision making:
 
Gestione delle minacce e degli errori
 
Effetto sorpresa e “startle effect”
 
Cooperazione, sinergia, delega
 
Decision-making process il processo decisionale
 
Le azioni decise e il loro monitoraggio
 
Lo sviluppo della resilienza

  • Situational Awareness:
     
    Il processo di acquisizione e decodifica di un’informazione
     
    Consapevolezza situazionale condivisa: il processo di acquisizione e condivisione delle
     
    informazioni all’interno di un Team
     
    Riconoscere la perdita della consapevolezza situazionale
     
    Migliorare la consapevolezza della situazione
     

  • Workload management:
     
    Stress e gestione dello stress;
     
    Relazione tra carico di lavoro, stress e prestazioni
     
    Come riconoscere un alto carico di lavoro
     
    Relazione tra carico di lavoro e vigilanza
     
    Automazione e automatismi
     
    Gestione dell’automazione e degli automatismi
     

  • Coordination or handover, as applicable:
     
    Il modello di comunicazione L'assertività
     
    Comunicazione assertiva
     
    Barriere alla comunicazione
     
    Comunicazione efficace all’interno e all’esterno dell’equipaggio

CORSO TEORICO INTRODUZIONE AL SORA SPECIFIC ENAC

Il corso Teorico Introduzione al Sora Specific Enac è volto a far apprendere all’allievo le conoscenze necessarie per affrontare le operazioni SPECIFIC come previsto dal regolamento europeo e nazionale EASA–ENAC.

Sviluppo Temporale del Corso:

Il Corso Teorico Introduzione al Sora Specific Enac può essere svolto sia in versione “Collettiva” che in versione “Individuale”.

Metodologia del Corso:

Il corso teorico Introduzione al Sora Specific Enac si svolgerà in aula presso una delle nostre sedi e/o attraverso la DAD – didattica a distanza.

Programma del Corso Teorico:

Il corso prevede i seguenti argomenti

  • SORA nel contesto regolamentare europeo

  • Descrizione dell’Operazione: il ConOps

  • Come compilare un ConOps (Annex A to AMC1 to Article 11)

  • L’identificazione dell’UAS intrinsic Ground Risk Class”

  • Determinazione del livello finale di Rischio a Terra (Final Ground Risk Class)

  • Determinazione dell’initial Air Risk Class

  • Applicazione delle mitigazioni Strategiche per determinare il livello finale di rischio in aria (Air Risk Class)

  • TMPR e livello di robustezza

  • Determinazione del SAIL

  • Identificazione degli Operational Safety Objectives (OSOs)

  • Considerazioni sulle aree e sugli spazi aerei adiacenti

  • Il “comprehensive safety portfolio”

Ricordiamo che l’esame teorico Gestione Comunicazioni Aeronautiche deve essere svolto presso un Aeroclub e/o presso una Entità Riconosciuta ENAC-ENAC.UAS-RE presente nella lista pubblicata sul portale ENAC, nel nostro caso:

E' OPERATIVA la base secondaria di Icaros, Enac.UAS-RE.049 a MANTOVA/VERONA
 
Tel. 347 81 02 312

Email: segreteria.mn@icaroschool.com

Un solo post non può essere sicuramente né completo, né esaustivo.

Precisiamo che questo articolo può essere utile per conoscere il settore UAS.

Ricordiamo che è sempre necessario consultare le fonti ufficiali, reperibili per esempio, sul portale online di ENAC, EASA, D-flight.

Se avete bisogno di approfondire le conoscenze richieste, con personale UAV certificato, i contatti sono facilmente reperibili attraverso:

form in fondo a questa pagina

whatsapp/cell: 3478102312

email: istruttoredivolopuntocom@gmail.com

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Auguriamo come sempre, una buona giornata a tutti voi.

P.I. Donnoli Donatello